Cuadro y Horquilla
-Cuadro: Onza RIP 2013 20” fabricado en aluminio 7005 T6 en color plata.
-Horquilla: Onza RIP 2013 20’’, en color plata con soporte para frenos V-Brake.
Frenos
-Freno delantero y trasero: Onza DD11 V-Brake.
-Pastillas: Onza v2.
Dirección
-Dirección: Onza Externa 1 1/8”, acabado negro.
-Potencia: Onza RIP forjada, 31,8mm en color purpura.
-Puños: Puños de goma Onza, acabado negro.
-Manillar: Onza RIP en color plata.
Ruedas
-Buje delantero: Onza RIP 100mm solo para frenos de llanta en color purpura.
-Buje trasero: Onza RIP 110mm solo para frenos de llanta en color purpura.
-Tensor de cadena: Onza (tensor de tuerca y guía).
-Llanta delantera y trasera: Onza RIP mono capa, 32mm en color purpura.
-Radios: Onza Inox.
-Cámaras: Maxxis.
-Neumático delantero y trasero: Onza SF 2 20’’ 2013.
Transmisión
-Bielas: Onza RIP 165mm, acabado plata.
-Piñón libre: Onza 18 T en la rueda trasera.
-Cadena: Onza Trial.
-Piñón fijo: Onza RIP 24 T delantero.
-Pedales: Onza Jaula Aluminio.
-Eje pedalier: Onza RIP cuadradillo.
-Protector: Onza RIP en color purpura.
Geometrías
-Distancia entre ejes: 1000 mm.
-Distancia pedalier/eje trasero: 355 mm.
-Altura de pedalier: +60 mm.
-Ángulo: 71º.
Peso
-10,8 kg .